トライク乗車の注意事項

• トライクの性質上、段差やわだちなどでハンドルが取られることがあります。
• カーブはハンドル操作で曲がります。カーブはゆっくりとスピードを落として曲がり、2/3ほど曲がった所から加速してください。
• トライク部分はカスタム部品ですので、定期的な増し締めや運行前点検をしましょう。
• 構造・材質上、カウルなどは振動でビビリ音、ひび割れ、ゆるみが発生します。
• トライクは構造上、重量が増しております。ブレーキや駆動系には負担がかかりやすいので、スタート、ストップは優しい運転でトライクに優しい運転を心がけましょう。
• 車幅がありますので、縁石やガードレールなど内輪差に気を付けましょう。
• 悪路はスピードを落として走行しましょう。
• 縁石などの段差を上がる時はゆっくり上がりましょう。
• サイドブレーキを長時間かけると油圧ブレーキ式ですので緩む場合があります。長時間の駐車の場合は車輪止めが必要です。また坂道など勾配場所での停車でも車輪止めが必要です。
• ヘルメットはかぶらなくても法規上問題はありませんが、遠方へのお出かけや高速道路の走行時は装着をお勧めいたします。
• エンジンオイル、デフオイル交換は3000km毎、または6か月に一度は交換しましょう。初回時は、オイルに鉄粉が混ざるので1000kmで一度交換しましょう。
• バックギアの操作は、完全に止まった状態でお願いします。
• その他点検もバイク同様に定期的に行ってください。
  （初回点検 5,000円／6か月点検 10,000円／1年点検 16,000円）
• タイヤの空気圧は前後とも2.1kgです。3か月に一度はチェックしましょう。
• 交換時のデフオイル量は180ccです。粘度は80W-90でお願いします。

エンジンオイル量一覧